Ein Warehouse Management System besteht aus mehreren Komponenten. Eine Komponente ist das Staplerleitsystem. Transport-, Lager- und Kommissioniersysteme sind logistische Systeme.
Ein logistisches System benötigt man für die raum-, zeit- und mengenmäßige Bewegung von Waren. Dies umfasst Transport, Planung, Historien- und Bestandsführung. In der Intralogistik dient das Logistiksystem dem Zusammenspiel der Unternehmensbereiche, die an logistischen Prozessen beteiligt sind.
Innerhalb des logistischen Systems eines Unternehmens kann es unterschiedliche logistische Teilsysteme wie die Beschaffungslogistik, Produktionslogistik, Distributionslogistik.
Besteht ein direkter Warenfluss zwischen Aufnahmepunkt und Abgabepunkt spricht man von einem einstufigen Logistiksystem. Ein Beispiel ist das Verbringen der Ware vom Regalplatz zum Warenausgangsplatz.
Bei einem mehrstufigen Logistiksystem besteht ein indirekter Warenfluss. Der Warenfluss wird mindestens einmal unterbrochen, wobei zusätzliche Lager- und/oder Bewegungsprozesse stattfinden. Es wird beispielsweise eine Palette aus dem Regal an einem Umpackplatz gebracht und Teile der Waren werden auf andere Ladungsträger umgepackt. Die Restmenge wird wieder ins Regal eingelagert, die kommissionierte Menge wird an den Warenausgangsplatz gebracht.
Bei kombinierten Logistiksystemen kommt es häufig zu einem kombinierten Verkehr zum Beispiel aus Staplern und Kommissionierwagen.
Sämtliche Logistiksysteme eines Unternehmens können in einer Lagerverwaltungssoftware (LVS) verknüpft und koordiniert werden – dann können die logistischen Prozesse des Unternehmens optimal ablaufen.
Die Lieferkette, also die Supply Chain in der Logistik umfasst die logistischen Prozesse von der Bestellung der Ware bis zum Transport der Waren vom Ausgangsort zum Zielort. Ziele des Supply Chain Managements sind die Prozesse, Qualität und Kosten der Lagerhaltung sowie bei der Beschaffung und im Versand zu optimieren.
Jetzt kontaktieren!Ein Staplerleitsystem ist ein Teil des Logistiksystems und ein Element im Warehouse Management System. Das Staplerleitsystem steuert den Einsatz von Lagermitarbeitern und ihren Flurfördergeräten.
Das Staplerleitsystem im Warehouse Management System optimiert die Zuweisung der innerbetrieblichen Transportaufträge zu Mitarbeitern, MDE-Geräten (Funkterminal, Staplerterminal, Tablet, Panel PC und andere) und Flurfördergeräten.
Dadurch wird die Wegeoptimierung für Lagermitarbeiter und Flurfördergeräte im Warehouse Management erzielt. Durch die Realzeiterfassung mit MDE-Geräten und die Verwendung dynamischer Einlagerungsstrategien wird gleichzeitig dafür gesorgt, dass die Lagerfläche optimal genutzt wird.
Aufträge werden unter Beachtung sich dynamisch verändernder Prioritäten zielgerichtet durch die Lagermitarbeiter mit MDE-Geräten und Flurfördergeräten bearbeitet.
Die Kompetenzen der Lagermitarbeiter und die technischen Kapazitäten der Flurfördergeräte werden bei der Zuweisung der Aufträge automatisch beachtet.
Aufträge entstehen zum Beispiel aus Prozessen im Wareneingang und Warenausgang, dem Kommissioniernachschub und bei der permanenten Inventur.
Produzierendes Gewerbe und Produktionsindustrie verwendet innerbetriebliche Transportaufträge über das Staplerleitsystem, um Materialien in den benötigten Mengen zeit- und prozessgerecht an die Fertigungsarbeitsplätze und Maschinen zu bringen und Teil- und Fertigerzeugnisse ins Lager zu transportieren.
Das Staplerleitsystem kann mit modernster Technologie etwa einem Staplernavigationssystems SNS und/oder Fahrerloses Transportsystem FTS verknüpft werden.
Im Gegensatz zum Staplerleitsystem SLS ist ein Staplernavigationssystem SNS ein technisches System zur autonomen Bewegung der Flurfördergeräte in einem definierten Bereich. Eine Alternative des Staplernavigationssystems SNS ist das Fahrerlose Transportsystem FTS.
Handelsunternehmen, Logistikdienstleister und produzierendes Gewerbe setzen Staplerleitsysteme zur Steuerung der intralogistischen Transportprozesse ein.
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Im Warehouse Management wird das Zusammenfassen von Waren zu einer Ladeeinheit mit Zuordnungsnummer (NVE/Barcode) als Ladungsträger bezeichnet. Ladungsträgertypen sind Palette, Container, Rollwagen, Kommissionierkiste, Versandkarton usw. Ladungsträger erleichtern die Lagerung und Bewegung der Waren in logistischen Prozessen.
Flurfördergeräte werden auch als Flurförderzeuge bezeichnet. Es handelt sich um Fördermittel, die zu ebener Erde eingesetzt werden, um Waren horizontal und vertikal zu transportieren. Dazu gehören beispielsweise Gabelstapler, Hubwagen und Ameisen.
Die Ameise ist ein Flurförderzeug bzw. Hubwagen. Die auf Paletten gelagerte und zu bewegende Ware liegt auf den zwei bodennahen Gabeln der Ameise.
Im Gegensatz zu Flurfördergeräten gibt es auch flurfreie Fördergeräte, die Schienen nutzen oder an der Hallendecke hängen.
Flurfördergeräte können mit Panel PC, Barcodescannern, Funkscanner erweitert werden, so dass diese mit einem Staplerleitsystem interagieren können.
Lagermitarbeiter und Flurfördergeräte können Kompetenzen und Kapazitäten wie maximalem Transportgewicht, Volumendaten, erreichbarer Höhe, Reichweite und Ortsbeschränkung und sonstigen Restriktionen unterliegen.
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